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2015年10月23日 (金)

Bianchi FRETTA レストア- 6

今回はBD-1オリジナル・パーツの交換。

購入したのは、前後のサスペンション関連のパーツと、錆が落としきれないボルト、標準品ではないがあったほうが良いと思うシートピラー先端の傷つけ防止のキャップとリフレクター。
全部で12点、ひとつひとつは大した金額じゃないが、合計で8,623円と結構な金額になった。
専用部品だから高いのは仕方ないし、小さいけど可動部の重要なパーツなので現状は問題なくても在庫が無くなる恐れもあって買ったというものもあるけれど、痛い出費だった。

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まずはリア・サスペンションの役割のエラストマー(画像の赤い樹脂製のもの)。

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持ち上げたときにこんな隙間ができるのは、エラストマーが硬化して縮んだんじゃないかと推測したのだが、やはりそうだった。

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右が今回購入した、新しいエラストマー

交換したら隙間が無くなった。

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以前試走した際に、走行距離のわりに疲れが出たのは、この隙間による振動が腰に負担をかけたからかもしれない。
ネットで調べたところ、このエラストマーは劣化すると割れることもあるらしいので、予備を用意しておくか、いずれ社外品のバネのものに変えた方が良いかもな。

そしてフロント・サスペンションも交換。

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ブラックとレッドがあって、性能・強度に違いはないのでレッドをチョイス。

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ところで、今回は愛知にあるネット販売も行っているショップですべてのパーツが揃ったので助かった。
そこはロードバイクを中心に品ぞろえが多く、メール対応も迅速で良かったのだが・・・

注文の翌日には商品が届いたものの、1点足りなかったので電話したら、

【僕】 商品が届きましたけど、フロントスプリングの台座が入ってませんでした。
【店】 台座は黒い丸いプラスチックのですけど。
【僕】 あ、それは入ってましたけど、スプリングの下につける半透明のやつです。
【店】 お客さんが言った台座は黒い丸いやつです。
【僕】 それも注文しましたが、黒いのはストッパですよね。言ってるのは台座の半透明のです。
【店】 あー今お客さんがいて、電話出ちゃったけど・・・あーわかりました、もう送っときます、今日送っときます。

すごく忙しかったんだろうが、なんだかクレーマー扱いされたような。
営業時間に電話したんだし、商品入れ忘れたのはそっちだし。
なんとも気分の悪い対応だったな。
ってことで、今回は購入店は記載しない。
 

* [BD-1] Front Spring 1,944円
   [BD-1] Front Dummy Sponge 324円
   [BD-1] Front Spring Stopper Upper 475円
   [BD-1] Front Spring Stopper Base  648円
   [BD-1] Front Spring Lock Lever 444円
   [BD-1] Suspension Lock Spring 544円
   [BD-1] Rear Elastomer 1,512円
   [BD-1] Fishbone NEW 864円
   [BD-1] Handle Clamp Bolt 311円
   [BD-1] Two Bolt Pillar Bolt 540円
   [BD-1] Seatpillar End Cap 693円
   [BD-1] Reflector  324円
  

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